Labākie DIY veidi, kā salabot automašīnas plastmasas apdari

Saskaņā ar Zinātnes muzeja datiem plastmasu 1862. gadā radīja britu izgudrotājs un ķīmiķis Aleksandrs Pārkss, lai novērstu pieaugošās bažas par dzīvnieku izmiršanu, savukārt beļģu ķīmiķis Leo Beikers Leo Beiklands patentēja pasaulē pirmo sintētisko plastmasu 1907. gadā, dienu apsteidzot savu sāncensi Skotijā.Džeimss Vinbērns.Pirmo triecienu absorbējošo automobiļu pneimatisko buferi 1905. gadā patentēja britu rūpnieks un izgudrotājs Džonatans Simms.Tomēr General Motors bija pirmais uzņēmums, kas uzstādīja plastmasas bamperus Amerikā ražotajām automašīnām, no kurām viena bija 1968. gada Pontiac GTO.
Plastmasa ir visuresoša mūsdienu automašīnās, un nav grūti saprast, kāpēc.Plastmasa ir vieglāka par tēraudu, lētāka ražošanā, vieglāk veidojama un izturīga pret triecieniem un triecieniem, tāpēc tā ir ideāli piemērota transportlīdzekļu sastāvdaļām, piemēram, priekšējiem lukturiem, bamperiem, restēm, salona apdares materiāliem un citiem.Bez plastmasas mūsdienu automobiļi būtu kāršāki, smagāki (slikti degvielas ekonomijai un vadāmībai) un dārgāki (slikti maciņam).
Plastmasa izskatās jauki, bet nav bez trūkumiem.Pirmkārt, kompozītmateriālu priekšējie lukturi var zaudēt caurspīdīgumu un kļūt dzelteni pēc gadiem ilgas saules iedarbības.Turpretim melni plastmasas bamperi un ārējā apdare var pelēkot, ieplaisāt, izbalēt vai bojāties, ja tiek pakļauti spēcīgai saules gaismai un neparedzamiem laikapstākļiem.Pats ļaunākais, ka izbalējuša plastmasas apdare var likt jūsu automašīnai izskatīties novecojusi vai novecojusi, un, ja tā tiek atstāta novārtā, agrīna novecošana var sākt celt tās neglīto galvu.
Vienkāršākais veids, kā salabot izbalējušu plastmasas buferi, ir iegādāties kārbu vai pudeli plastmasas apdares remonta risinājuma no iecienītākā auto detaļu veikala vai tiešsaistē.Lielāko daļu no tiem ir viegli uzklāt ar nelielu piepūli, taču lielākā daļa ir arī diezgan dārgi, sākot no 15 līdz 40 USD par pudeli.Tipiski norādījumi ir mazgāt plastmasas daļas ziepjūdenī, noslaucīt sausu, uzklāt produktu un viegli pulēt.Vairumā gadījumu ir nepieciešamas atkārtotas vai regulāras procedūras, lai saglabātu vēlamo svaigo izskatu.
Ja jūsu plastmasas buferi ir stipri nolietoti un tiem ir locījuma, saraušanās, lielu plaisu vai dziļu skrāpējumu pazīmes, labāk tos pilnībā nomainīt.Taču, ja nevēlaties kļūdīties, ir daži “dari pats” risinājumi, kurus ir vērts izmēģināt, taču ir svarīgi jau no paša sākuma ierobežot savas cerības.Tālāk norādītās remonta metodes ir ideāli piemērotas viegli bojātām virsmām.Šīs darbības aizņem tikai dažas minūtes, un lielākajai daļai no tām ir nepieciešamas tikai svarīgākās lietas.
Mēs esam izmantojuši šo pārbaudīto triku iepriekš, un tas strādāja, lai gan tas neatbilda paredzētajam kalpošanas laikam.Šī metode ir ideāli piemērota gandrīz jaunām virsmām vai nedaudz nolietotām vai izbalējušām virsmām.Labākā daļa ir tā, ka lietojumprogramma ir ļoti vienkārša.
Tomēr spīdīgi melnā apdare izbalēs, atkārtoti mazgājot vai pakļaujot skarbajiem laikapstākļiem, tāpēc noteikti atkārtoti uzklājiet eļļu vismaz reizi nedēļā, lai jūsu buferi un apdare izskatītos kā jauni, vienlaikus saņemot tik ļoti nepieciešamo aizsardzību pret skarbajiem UV stariem.
Car Throttle ir tiešāka, bet ekstrēmāka pieeja melnās plastmasas apdares atjaunošanai, un viņi pat kopīgoja populārā YouTube lietotāja Krisa Fiksa videoklipu par to, kā to izdarīt pareizi.Automašīnas droseļvārsts saka, ka plastmasas sildīšana izvilks smērvielu no materiāla, taču plastmasa var viegli deformēties, ja neesat piesardzīgs.Vienīgais instruments, kas jums būs nepieciešams, ir siltuma lielgabals.Noteikti vienmēr sāciet ar tīru vai tikko mazgātu virsmu, lai izvairītos no piesārņojuma sadedzināšanas plastmasā, un silda virsmu pa vienam laukumam, lai novērstu bojājumus.
Siltuma pistoles metode nav pastāvīgs risinājums.Kā papildu darbību vislabāk ir apstrādāt virsmu ar olīveļļu, WD-40 vai termiskās apdares atjaunotāju, lai padarītu apdari tumšāku un nodrošinātu aizsardzību pret sauli un lietus.Iemācieties tīrīt un atjaunot savu melno plastmasas korpusu pirms katras sezonas vai vismaz reizi mēnesī, ja bieži novietojat savu automašīnu saulē.


Publicēšanas laiks: 20. jūlijs 2023